Дорога за горизонт (СИ)

— Почти готово… все, уходим.
Транспортер приглушённо зафырчал и двинулся вперед. Катер остался сиротливо качаться на волнах… затем на его корме что-то звонко лопнуло, выбросив облако белесого дыма и почти сразу второй, более мощный взрыв наполнил воздух огнем, черным дымом и летящими во все стороны обломками.
— Верещагин, уходи с баркаса! — прокомментировал дело рук своих один из калугиных бойцов. — Красиво же, а?
— Угу, красиво, с гвоздем в башке, — не разделил его восторга сосед. — Ты нафига туда столько взрывчатки засунул?
— Да я что, рыжий, пластид на эту посудину тратить⁈ — возмутился сапер. — Запал с замедлителем, граната без рубашки, ну и баки почти пустые, вот и вся уличная магия.
— Ща, рассказывай…
Слушать их дальнейшую перебранку я не стал, вместо этого спустился внутрь транспортера. Юлька еще до визита пиратов явочным порядком отжала одну из каюток. Собственно, это было скорее спальное место, чем полноценное личное пространство. Что-то вроде капсулы в аэропортах — скоротать пару часов между рейсами. Постельное белье завезти не успели, а вот матрац присутствовал, причем на удивление мягкий и приятный на ощупь.
Впрочем, в каюте сейчас имелось и нечто более тактильно-ласкательно приятное, чем какой-то матрац.
— Какие планы?
— Как обычно — выжить! — я попытался отшутиться, но Юлька на это не повелась. Чуть отстранилась, оперлась на локоть.
— Я серьезно, Карл!
— Если серьёзно, то прыгать в Финский залив по-любому, не вариант. Поэтому ждем. А дальше, — я притянул напарницу обратно к себе, обнял, прижал и прошептал: — Дальше будет видно.
В другое время эта сцена наверняка бы получила дальнейшее развитие. Но за последние сутки произошло примерно дохрена всего, только вот выспаться толком не получалось — дремота вполглаза не в счет. Зато сейчас, оказавшись в тепле, уюте и относительной безопасности, наши тушки дружно рванули рубильники, отключая всю высшую мозговую деятельность.
— Подъем, Карл! Давай, просыпайся!
Меня в жизни много как будили, но вот дерганье за ноги — это было что-то новое в репертуаре.
— А⁈
— Полковник зовет, — убедившись, что я проснулся, Белый выпустил ногу и отошел в сторону, давая мне выползти в коридор. — У нас проблемы.
— Сам он проблема, причем главная!
Кофе бы… я потёр лицо, пытаясь осознать, на каковском свете нахожусь, и что вообще происходит. В транспортере, ага. Качки не чувствовалось, точнее, не было уже ставшей привычной бортовой, хотя какое-то качание ощущалось.
— Мы уже на сушу выползли?
— Заметил? Где-то в районе Приморска вышли. Сейчас прём куда-то на север, Калуга хочет Ладожское и Онежское озера объехать.
— Хорошая идея, — тут я почти не кривил душой, соваться вплавь на ту же Ладогу мне совершенно не хотелось. По тихой воде наш гордый атомный крейсер может еще и ничего, но это не про здешние озера. Петр Первый и то предпочел канал рядом построить, лишь бы по Ладоге суда не таскать.
— Как по мне, выглядит бредово! — признался Белый. — Впрочем, как и все, что Калуга делает. Но вопрос не в этом. Вояки птичку свою запустили, посмотреть, что и как. Походу, за нами погоня.
— Большая?
С меня враз слетели остатки сна.
— Не очень. Пошли, сам увидишь.
Не знаю, что за дрон раздобыл Калуга, но это был явно не гражданский «мавик», а что-то классом повыше. Камера без проблем отслеживала небольшую колонну, позволяя приближать, удалять, а при желании даже увидеть бородавки на носу водителей. Учитывая, что тащили его военные в небольшом кейсе — классная игрушка, хочу себе такую.
— Сколько до них?
— Примерно двадцать километров, — сообщил оператор дрона. — Нагоняют.
— Я больше шестидесяти в час выдать не могу, — тут же добавил с водительского места Петрович. — ходовая у нас не для покатушек по асфальту делалась. Мощность реактор даст, а вот гусеницы могут нагрузку не выдержать. Разуемся на ходу и все, полный и пушистый…
— Ты ж в грудь себя бил: «лучше, чем танк!» — напомнил Бугров. — А они на своем биатлоне за восемьдесят гоняли, сам видел.
  
— Сравнил, блин!Знаешь, как для этой показухи танки готовят? Краска и та особая, по спецзаказу.
— В общем, я предлагаю просто уйти с дороги. У нас гусеницы и масса, на бездорожье они сразу отстанут.
— Не отстанут! — возразил Белый. — Мы же не в глухой тайге, а дорожники в последние годы много проселков заасфальтировали. Так что в бездорожье им лезть и не придется, обгонят и подождут, пока сами вылезем.
— Что ты предлагаешь, раз умный такой?
Белый пожал плечами.
— Как по мне, самое простое — засаду сделать.
— А если не получится⁈ — недоверчиво спросил Калуга. — У нас и так людей мало, каждый убитый или раненый поставит под удар всю экспедицию.
— Пока вы тут будете думать или спорить, они, — я ткнул рукой в экран пульта дрона, — нас догонят. И что тогда будет с экспедицией?
Тут я немного сгустил краски. Догнали нас через пятнадцать минут.
Две «тачанки» — пикапы с пулеметами в кузове, — микроавтобус и броневик. Последний — древняя БРДМ. Реально древняя, бортовых люков не видно и едет, судя по черному выхлопу, на каком-нибудь биотопливе из дерьма и браги. Но, с другой стороны, как ни крути, а эта древность имеет броню и пулемет КПВТ калибра14,5 мымы. А пуля КПВТ пробивает примерно дохрена и после пробития еще превращает спрятавшееся тело в куски отбивной. Приходилось наблюдать последствия его работы. Правда, тогда я был по другую сторону ствола.
А сейчас весь наш расчет строился на неочевидном допущении — в погоню бросили очередной «расходный материал». Худо-бедно наученный стрелять «в ту сторону» и орать, но не более. Потому что более серьёзные парни нашу кривую ловушку сломают на одних рефлексах, даже не включая мозг.
Тра-та-та!
Петрович не подвел — хотя доморощенные пираты Финского залива умудрились где-то пролюбить штатные сошки «корда», взамен повесив что-то самопальное, он все же достал головную «тачанку» первой же очередью. Полыхнуло ярко и красиво, как и положено литиевой батарейке. Выбирайте керамические твердотельные аккумуляторы… в следующей жизни.
Особо приятный бонус — расстрелянная «тачанка» не свалилась в кювет, а осталась полыхать прямо на дороге. Таранить его и спихнуть нафиг преследователи не решились — развернулись поперек и начали поливать из всех стволов тот участок леса, откуда, по их мнению, стреляли. Получалось не очень — из леса в ответ били короткими очередями, причем всякий раз — с другой позиции.
Мне весь этот балаган отлично виделся в бинокль строго с фланга. Шестьсот тринадцать метров до второго пикапа с азартно расстреливающим третью подряд ленту пулеметчиком. Ветер слабый, до шести метров, дует вдоль дороги — спасибо горящему пикапу, прекрасный флажок из него получился. В лесу ветра нет, но я-то почти на опушке, разницу можно даже не брать в расчет. Для обычного винпатрона выстрел уже сложноватый, но «кридмур» как раз хорош своей пологой траекторией и малой чувствительностью к ветровому сносу. Пристреливал я винтовку на 100 метров, итого получаем по высоте: +41 клик по ветру: 11 кликов для 4 м/с строго бокового на всей траектории, 16 для 6 м/с.
Чего-то я все-таки недоучел. Целил в голову, но пуля пришла ниже, в подмышку. Впрочем «и так неплохо получилось» — взмахнув напоследок руками, пулеметчик вывалился из пикапа.
Водитель, «почуяв недоброе», попытался сдать назад и развернуться, хотя его и подпирал микроавтобус. Боковое стекло при этом он закрыть забыл, так что вторая пуля спокойно прилетела куда надо — в макушку.
По прежнему опыту я рассчитывал на три-четыре выстрела с одной позиции. Но эти ребята сумели меня удивить — только на седьмом трупе до кого-то из оставшихся дошло, что их расстреливают с фланга. За свою догадливость он тут же получил очередную пулю — не мою, а тяжелую дозвуковую — но поделиться своими наблюдениями, видимо, успел. Я тоже успел — спрятаться за валун, прежде чем по мне начал «работать» броневик.