Верни мои крылья (СИ)
Подъезжаю к ребятам, паркуюсь на свободном месте и, хлопнув дверью, направляюсь к своим. Пока иду, ловлю себя на том, что уже несколько раз успеваю оглянуться, чтобы взглянуть на нее.
— Мда, не хватает мне еще с Дюймовочкой замутить для полного счастья, — усмехаюсь и велю себе забыть про нее.
На пустыре проводим около двух часов, за это время Женька успевает поймать в кадр несколько самолетов, уходящих на взлёт и заходящих на посадку. Невольно замечаю, что девушка сидит на том же месте, только в этот раз не просто так, а легким взмахом изящной рукой быстро делает какие-то наброски в альбоме. Мне становится жутко интересно, кто она и как нашла это место. К тому же меня раздирает любопытство, хочется посмотреть, что она там рисует.
Прощаюсь с друзьями, пообещав, что вечером к ним присоединюсь. Развернувшись, иду мимо машины к той самой Дюймовочке.
Незаметно подкрадываюсь, чтобы увидеть рисунок. Внутри просыпается какое-то ноющее, непонятное чувство, кажется, если она заметит, то постесняется и не покажет рисунок.
Удивившись собственной реакции на незнакомку, делаю еще шаг и заглядываю в альбом, который лежит на стройных ногах девушки. Сказать, что я охреневаю от увиденного, — ничего не сказать. Я многое повидал в жизни, даже как-то был на выставке какого-то известного художника, но это ни с чем не сравнить.
Работа полностью выполнена простым карандашом. Каждая деталь фюзеляжа, крыло и оттопыренные закрылки идеально прорисованы. Также за столь короткий срок она смогла идеально проработать тени. Ощущение, что передо мной 3D-композиция как минимум. Помимо самолета, взмывающего в небо, есть закат, выполненный в черно-белых тонах.
Талант, мало кому данный.
Смотря на легкие взмахи ее руки, я понимаю, что хочу с ней познакомиться.
Прежде чем сесть рядом, специально брякаю ключами, чтобы ненароком не испугать малышку. Она оказалась настолько увлечена работой, что не сразу услышала посторонний шум. И только на третий раз она вздрагивает и медленно оборачивается.
А я замираю на месте, не в силах пошевелиться, когда наши взгляды встречаются. Мои зеленые глаза, как весенняя листва, и её насыщенно-голубые, как небо. Без которого я не вижу своей жизни.
Скольжу по ней быстрым взглядом, мысленно отмечая, что она очень красива.
Ну еще бы… она является обладательницей шикарных, густых волос. У нее маленький аккуратный носик и веснушки, разбежавшиеся по всему лицу. Маленькие пухлые губы, невольно привлекающие внимание. Заставив себя оторваться от них, смотрю в глаза, обрамленные густыми ресницами. Сейчас они стали ярче и напоминают чистое альпийское озеро Эшинензе в Швейцарии.
— Привет, можно присесть рядом? — произношу как обычно, но выходит наоборот.
Неужели у меня может быть такой смущенный, охрипший голос на этапе знакомства с девушкой?!
— Да, конечно. Это поляна не принадлежит мне, и я не могу тебе запретить, — улыбаясь, произносит незнакомка и, прикусив нижнюю губу, продолжает рисовать.
Смотрю на нее, внутренне чувствуя подвох и ловлю себя на мысли, что она смеется надо мной. Что ж, пожалуй, это плюс в ее копилочку. Мне нравятся веселые девушки, но такие встречаются редко. А те, что встречаются, не позволяют себе шутки в мой адрес, чаще они льстят, пытаясь привлечь мое внимание откровенным нарядами. К сожалению, они не понимают, как фальшиво и неискренне выглядят.
— Так это отлично, значит, не прогонишь. Кстати, Марк, — тихо рассмеявшись, протягиваю ей руку для знакомства.
Первую пару секунд она смотрит с сомнением, скользит по мне взглядом, словно сомневается в порядочности. Ну да, я парень не без греха, чего таить. Но все же, подумав, она вкладывает свою ладошку в мои пальцы. А меня как будто током прошибает от ее легкого касания…
— Лиза, — представляется и заправляет прядь волос за ухо.
Успеваю обратить внимание на ее тонкие пальцы с аккуратным маникюром. Короткая длина ногтей и нежно-персиковый лак заставляют улыбаться. Нет, ну а что? Я же не виноват, что меня достали девушки с ярко-красными ногтями длиной, как у ястреба.
— Лиза, знаешь, ты очень красиво рисуешь, — делаю ей комплимент по поводу ее творчества и успеваю словить еле заметную улыбку.
— Спасибо. Я учусь в художественной академии, а это зачетная работа за год, — показывает на рисунок недовольно, еле заметно сморщив свой носик, что привлекает мое внимание.
Красивая она, однако.
— И в чем же здесь проблема? — беру из ее рук альбом и кручу в разные стороны, чтобы попытаться понять, что не так в ее работе. Ей, конечно, виднее — она художник, но и профи своего дела.
— Понимаешь, нам задали изобразить закат, но так, чтобы невозможно было от него оторвать взгляд. Я долго думала, как это сделать, пока случайно по телевизору не увидела фильм «Экипаж». Душа захотела закат и самолёт на фоне. Но как художник я понимаю, что должна прочувствовать этот момент и также понимаю, что разглядеть самолет в небе с подробностями слишком сложно. Пришлось в интернете пролистать множество фотографий, изучить самолет, даже распечатать несколько кадров. И вот я здесь и не знаю, что делать дальше, — она закрывает глаза ладошками и качает головой, — чувствую, что сделала что-то не так. Но не понимаю, где допустила ошибку.
Внимательно смотрю на ее творение, особенно на самолёт и нахожу ошибку. Человек, не связанный с авиаций, ее бы даже не заметил. Он бы оценил работу в целом, но только не Лиза. В глубине души я рад, что она почувствовала неладное. Она совместила два типа воздушного судна, допустив этим грубейшую ошибку.
— Лиза, скажи, пожалуйста, а ты только картинки смотрела или ещё что-то читала про железных птичек? — Если бы глаза человека могли покидать глазницы, её выпрыгнули бы от удивления.
— А разве это имеет значение? Только картинки… — произносит расстроенно и прикусывает нижнюю губу, заставляя отвести взгляд.
— Хорошо, тогда слушай внимательно и исправляй ошибки. Держи альбом, он тебе понадобится. Смотри, есть два мировых гиганта — это Boing (американская компания и крупнейший в мире производитель) и Airbus (европейский производитель, подразделение EADS, и создатель почти половины мировых самолетов с воздушно-реактивным двигателем). Обрати внимание, нумерация самолётов Boeing начинается с цифры 7, например, 737, 747, 757. А Airbus начинается с цифры 3, например, A300, A310, A318, A319. Также носовая часть Airbus — выпуклая, закругленная, а носовая часть Boing — заостренная. А у тебя? — Лиза слушает меня внимательно и даже не смотрит на рисунок. Но после того как я повторяю вопрос, переключается на своё творчество и бегая взглядом по рисунку, находит ошибку.
— У меня заостренная. То есть, получается, это всё? Это Boing? — восклицает удивленно, и я вижу блеск ее красивых глаз.
— Да, он самый. А также можно отличить по хвосту, — не позволяю ей рано обрадоваться и собираюсь продолжить, но она меня перебивает:
— Это как? Разве хвост у самолётов тоже разный? — восклицает удивленно, заставляя усмехнуться.
Мне нравится, что я смог ее заинтересовать…
— Да. Так уж получилось. Но когда самолёт в полёте, то есть заходит на посадку или взлетает, в этот момент не многие могут различить. Взгляни на хвостовую часть самолета. Airbus и Boeing имеют круговую форму хвостовой части, но с одним исключением — у Boeingа есть некоторая «отпиленность» на конце. А теперь взгляни на свою.
— У меня получилось, что верхняя линия остается прямой, а нижняя сильно закругляется вверх, — шепчет расстроенно.
— И что получается из этого? — наблюдаю, как она задумчиво покусывает кончик карандаша и хмурится.