Перелетная птица 2 (СИ)

– Это профанация! – выкрикнул некто из середины – Вы беспардонно рекламируете свою компанию!
– Вы невнимательно меня слушали. – парировал Александр – Видимо, забыли повод, по которому мы собрались, а именно, успешный трансконтинентальный перелёт, совершенный, как ни удивительно, на самолёте компании «Полярной звезды». Обращаю внимание присутствующих, что Агата Третья спроектирована и построена для перелёта, а процесс подготовки занял почти два года. Скажем, дозаправку в воздухе, которую во время последнего перелёта провели трижды, мы репетировали почти сто раз, причём шестьдесят – в ночных условиях. Сколько было на это затрачено средств – затруднюсь сказать, потому что далеко не всё подсчитано. Именно поэтому наши достижения выглядят лёгкой прогулкой – ведь никто не знает подробностей подготовки.
***
На следующий день Александр принимал группу морских офицеров во главе с адмиралом. Сначала адмирал представился сам:
– Вице-адмирал Ямайя Танин, комендант Военно-морского штабного колледжа.
Затем представил своих офицеров, а когда все расселись в гостиной, адмирал приступил к делу, один из офицеров взял на себя роль переводчика:
– Мамору-доно, вы человек известный не только на суше, но и на море. Ваши холодильные установки, кондиционеры и самолёты широко используются на флотах всех великих держав. Во время дружеского визита в Либаву я имел несколько бесед с командующим Балтийским флотом адмиралом Эссеном, и он навёл меня на мысль обратиться к вам за консультацией.
– Окажу любую посильную помощь воинам дружественной державы. Уверяю вас, в этом, уважаемый Ямайя-доно. – поклонился Александр.
– Надвигается большая и тяжёлая война, Мамору-доно. Флот, простите за прямоту, готовился к войне против Германии и Австро-Венгрии. После ужасного теракта, в котором погибли русский император с семьёй и все великие князья, Россия вышла из Антанты. Разумеется, следуя велению союзнического долга, мы стали готовиться к войне с Россией. Вы должны понимать, что вооруженные силы, флот в частности, должны иметь планы на все случаи, особенно такой, как перемена стороны конфликта кем-то из соседей, ибо это дело обычное в истории войн. Недавно стало ясно, что мы становимся в один строй с Россией и Германией, то есть все наши довоенные планы можно считать утратившими смысл. Не стану рассуждать о политике, поскольку мне поручили совершенно конкретное дело: создание обороны Японии, имея в виду угрозу со стороны Антанты и, в случае неудачного стечения обстоятельств, Североамериканских Штатов. На одно средство, подсказанное вами, мне указал адмирал фон Эссен, это авианесущие корабли. Нам ещё надо долго разбираться с тактикой и стратегией этого вида вооружений, но очевидно, что мы имеем новое наступательное оружие. Открою не такой великий секрет, Япония уже имеет авианесущие корабли, но, скажу откровенно, то, что построено нами, выглядит довольно скромно по сравнению с вашим проектом. Адмирал Эссен строит несколько авианосцев на Балтике, а мы по тому же проекту будем строить у себя. Переговоры о покупке или обмене лицензий ведутся. Скажите Мамору-доно, что бы вы посоветовали для защиты огромного побережья небогатой страны от посягательств флота, многократно превышающего наши возможности?
Александр задумался. Видимо, дела у японцев идут совсем не блестяще, раз они не брезгуют советами постороннего. Но, с другой стороны, за советом к нему направил никто иной, а сам адмирал Эссен, такая рекомендация дорогого стоит.
– Ямайя-доно, господа. – наконец заговорил Александр – Я начну с авиации. Думаю, вы уже присмотрели удобные места для размещения аэродромов для базирования разведчиков, бомбардировщиков и торпедоносцев. Поясню. Вы наверняка проводите опыты с бомбометанием по кораблям.
Адмирал и офицеры согласно склонили головы.
– Вы уже выяснили, что попасть в маневрирующий корабль не самая простая задача. Более того: экспериментально подтвердили, что одиночный самолёт на средних высотах является не слишком сложной целью для корабельных зенитных средств, таких, как скорострельные пушки и пулемёты. Вы ведь проводили подобные эксперименты?
  
– Да, проводили. – кивнул адмирал.
– Полагаю, что боевая авиация должна создать и развивать собственные приемы вооруженной борьбы. Вы должны научить лётчиков взаимодействовать во время атаки. В авиации неприменимы пехотная или морская тактика, нужно нечто другое. Скажем, стационарные объекты, такие как порты, базы, крепости следует атаковать одним способом, корабельное соединение другим, а одиночные, хорошо вооруженные корабли – третьим. Нам с вами нужно противостоять объединенному флоту великих морских держав, обладающих как корабельными соединениями, так и одиночными рейдерами, способными натворить много неприятностей на коммуникациях. Извините за длинное предисловие, я уже перехожу к конкретике. Разведчики со стационарных аэродромов смогут держать под постоянным контролем водные пространства. Ударные силы наземного базирования должны обеспечивать ближнюю оборону островов. А вот оборону на дальних подступах следует возложить на два рода флотских сил, что до сих пор никем всерьёз не воспринимались. Японцы изобрели авианосцы, русские их усовершенствовали. Мы получили шпагу, способную пробить броню сверхмощных дредноутов, нужно лишь правильно ею распорядиться. Подчеркну: авианосные отряды являются по преимуществу наступательным оружием, но использовать их придётся именно в оборонительной войне, то есть весьма специфически. Добавлю, что «Полярная звезда» разработала и запустила в производство торпеду для самолётов. Она значительно короче и легче морской торпеды, но несёт такой же заряд взрывчатки и спокойно переносит удар о воду на высоких скоростях.
– Вы рассказали об одном роде морских сил, каков же второй?
– Субмарины. Германия разработала несколько типов очень неплохих подводных лодок. Я считаю, что Япония может попросить помощи у союзника, и немцы предоставят вам нужное количество субмарин. Думаю, вы сумеете наладить и собственное производство подводных лодок, но прошу вас сохранить это в тайне. Вы понимаете, что на любое оружие немедленно изобретают средства защиты, вот и против подводных лодок очень быстро разработают приемы пассивного и аппаратного противодействия. Скажем, противоминные, а по сути противоторпедные, заграждения известны давным-давно, другой вопрос, что в движении они бесполезны. А вот обнаружением субмарин никто пока не озаботился, значит, как только этим вопросом займутся, изобретут подводные локаторы. К примеру, широко известны опыты по измерению глубин при помощи звуковой аппаратуры, очевидно, что её можно приспособить для обнаружения подводных объектов. Следовательно, нам нужно сохранить свои козыри в тайне.
– Чем же вооружать субмарины?
– Они уже вооружены. Торпеды – прекрасное оружие, правда, нуждающееся в усовершенствовании. Сейчас они снабжены контактным взрывателем, и глубина их погружения не может быть установлена большей, чем осадка у корабля. Вы знаете, что сила взрыва в водной среде распространяется неравномерно: значительная часть ударной волны устремляется в сторону наименьшего сопротивления, то есть вверх. Специалисты «Полярной звезды» разработали взрыватель дистанционного типа, который будет срабатывать под днищем, то есть, наибольшая сила взрыва воздействует на самую слабую часть корабля. Если мы получим разрешение от надзорного органа, то сможем поставлять эту аппаратуру в Японию, а вы установите её на свои торпеды.
– Мы используем торпеды германской и британской разработки.
– Это не принципиально. Аппаратура подойдёт к любой.
– Хорошо, Мамору-доно. Вы дали нам пищу для размышлений и определённую надежду. Остался последний вопрос. Вы позволите?
– Да, конечно.
– На встрече с нашим военно-морским атташе вы говорили о топ-мачтовом бомбометании.
– Да, был такой разговор.
– Мы сделали расчёты, провели соответствующие исследования и практические испытания предложенной вами схемы применения оружия. Результаты мы нашли весьма обнадёживающими.