Афганский рубеж 3 (СИ)

— Консул, 901й попадание от 902го! Он уходит за границу! — раздаётся крик в эфире.
Вижу, как в сторону от нас пронёсся Ми-24 и снизился к самой земле. Получилось так, что нам удалось скрыться за складками местности.
— Повезло нам, что оторвались и теперь преимущество на нашей стороне, — сказал я.
— Он в Пакистан летит. Тут недалеко аэродром есть, — воскликнул Петруха.
— Верно. Далбандин, — ответил я.
Ручку управления отклонил на себя, чтобы набрать высоту и доложить о предательстве Евича и Щетова. Только я начал выполнять «горку», как тут же снизился к земле.
Если установлю связь, то это проблемы не решит. Проще всего сейчас развернуться и лететь в Лашкаргах, докладывая, что угоняют вертолёт. Возможно, в воздухе сейчас пара МиГ-23, но они пока поймут, новый Ми-24 уже сядет и его спрячут. За ним давно уже охотятся на Западе.
— Командир, давай докладывать, — громко сказал по внутренней связи Петруха.
— Доложу, и тогда мы себя обнаружим.
У нас всего несколько секунд, чтобы выйти в тактически выгодное положение.
Не собьём его, и новый вертолёт достанется врагу.
— Аппаратуру готовь. Будем сбивать! — сказал я, проверив, включены ли автоматы защиты сети, отвечающие за вооружение.
Дыхание слегка участилось. В горле было не менее сухо, чем в пустыне между двумя горными хребтами на территории Пакистана. Хочется прокашляться, но не выходит.
Ручку управления вертолётом удерживаю отклонённой вперёд, разгоняя Ми-24. Левой рукой «поддерживаю» это поступательное движение взятием рычага шаг-газ. Движения плавные, несмотря на всё напряжение и злость к предателям.
С каждым мгновением кажется, что Евич на своём Ми-24 ускользает от нас. Но не дать ему уйти, теперь является делом чести.
— Аппаратура в работе. Навожусь, — доложил Петруха, пока я выходил под нужный ракурс.
Стрелка на указателе скорости прошла отметку в 260 км/ч. Медленно, но мы сближались с Евичем. Ещё немного и он начнёт маневрировать.
Только я об этом подумал, как Ми-24, начал уходить влево. Снижается и начинает петлять над песчаными барханами.
— Не могу. Выходит из сектора, — кряхтел Петруха, продолжающий наводится на Евича.
— Сейчас накроем, — сказал я, отвернув влево.
Снижаюсь к самой земле. Фюзеляж уже практически «едет» по золотистой поверхности. Воздушный поток от винтов поднимает песок и верблюжью колючку. От напряжения тело потеет со страшной силой.
По нервам бьёт не только сигнал опасной высоты, но и скатывающаяся капля пота по правому виску.
— Командир, вижу его слева. Надо разворачиваться, — подсказал Петруха.
Бросаю взгляд влево и вижу, как Евич продолжает следовать вглубь пакистанской территории. Впереди ещё одна горная гряда. Если он доберётся туда, то сможет скрыться.
А там и передаст вертолёт противнику. И даже нет смысла гадать какому. Нас же с Петрухой ожидает разбирательство.
— Сейчас, — сказал я по внутренней связи. — Внимание! Манёвр!
Ручку отклонил влево, облетая небольшой каменистый холм. Крен заложил такой, что практически лёг на правую часть остекления блистера. Хорошо, что пристёгнут.
Вышел напрямую. Правый борт вертолёта Евича прямо по курсу.
— Цель в зоне! Дальность 5, — доложил Петруха.
Уловка сработала. Использовали складки местности, чтобы скрыться из виду. Теперь быстро навестись и пустить ракету. Да и самому не попасть под обстрел.
— По готовности пуск.
Звук готовности ракеты оглушает. Сейчас у Петрухи на экране прибора должна загореться команда на разрешение пуска, и он нажмёт нужную кнопку. Медлить нельзя. Счёт идёт даже не на секунды.
— В зоне! В зоне держу. Готов! Пуск.
Ракета сорвалась с направляющей. Два витка и вот она уже почти достигла цели. В последний момент Евич заметил приближающуюся ракету, но было уже поздно.
— Попал! Есть… — закричал Петруха, но более я ничего уже не слышал.
Время будто остановилось. Краем глаза я увидел среди каменистых валунов фигуру в тёмном одеянии. В то же самое мгновение она исчезла в облаке белого дыма. А к вертолёту устремилась тёмная точка.
  
Всё что я успел, так это взять ручку управления на себя и набрать хоть какую-то высоту.
И тут же вертолёт затрясло. Мощный удар в левый борт. Затем ещё один. Голова закружилась. В кабине дым и сквозь него мигают какие-то огни.
— Отказ основной гидросистемы. Отказ правого двигателя, — доносится эхом голос печально известной РИты.
— Командир… — словно через толщу воды пробивается голос Петрухи.
Машинально стараюсь что-то сделать с вертолётом. Остановить вращение, сбалансировать его, найти глазами авиагоризонт или хоть какой-то из приборов.
Но настолько ужасно звенит в голове, что сфокусироваться невозможно. Как и не стоит больше задерживаться в кабине.
— Прыжок! Прыжок! Прыжок! — прокричал я, но себя уже не слышал.
Правой рукой нащупал рукоятку двери. Потянул на себя и сбросил её. И тут же почувствовал, как меня что-то дёрнуло назад, а в глаза ударил яркий солнечный свет. Ещё несколько секунд и я приземлился, завалившись набок. Ноги моментально загудели, и их пронзила невыносимая боль.
Щекой почувствовал что-то раскалённое и сыпучее. На губах появился песок, а сверху меня накрыло большим «покрывалом». Купол парашюта приземлился аккурат на меня.
Ещё мгновение и я услышал недалеко от себя грохот и взрыв. Земля слегка затряслась, а песок рядом со мной съехал вниз. Прошло несколько секунд, прежде чем я полностью отошёл от вынужденного покидания вертолёта.
Скинув с себя купол парашюта, осмотрелся по сторонам. Пока ещё не особо осознаю местоположение, но это уже точно не Афганистан.