Шурик 1970 (СИ)

Когда я открывал дверь квартиры, телефон уже трезвонил. Я, не разуваясь, бросился в комнату, поднял трубку. Звонил Николай.
— Александр! Ну вот, наконец, и вы. Уже час вам звоню. Хочу сказать, что с вашей машиной все хорошо. Стоит на сервисе, вас ждет. Можно забирать.
— Да, вот спасибо, — ответил я. — А не подскажете, как лучше туда доехать?
— Да что вы! Я вас сам отвезу. Я тут рядом. Давайте, минуток через десять выходите к подъезду, я подъеду.
  
Славный, однако, человек, подумал я. Другой бы адрес сказал и все дела, а тут…
Я вышел к подъезду, серая «Волга» с оленем на капоте уже меня ждала. Когда я в нее садился, бабки у подъезда посмотрели на меня уважительно.
— В общем, ребята постарались. Сделали из вашей ласточки конфетку, — порадовал меня Николай, выезжая на дорогу.
— Из Букашечки, — поправил я. — Зина ее Букашечкой назвала.
— Букашкой? Еще лучше, — хохотнул Николай. — Слушайте, а что у нее за движок? Мастера сказали, у нее вообще двигателя нет.
— Так это — электромобиль. Я его сам собрал.
— Да ладно! Хотя верно, вы, когда в бокс въезжали — не трещало. Я заметил. И как на ходу? Мастер звонил, что они ее завести не смогли, на руках на подъемник закатывали.
— Да там секретка есть.
Николай понимающе кивнул:
— Это правильно. Жену, машину и гитару в чужие руки — никогда! И все-таки, как на ходу? Не подводит?
— Да нет, вчера по Луховиц и обратно слетали, все хорошо было, пока с вами не встретились.
Николай громко рассмеялся:
— Каюсь, виноват. А как крейсерская скорость?
— Я особо не гнал. Девяносто шел. Хотя спокойно мог бы и за сотню. Но дорога сырая, зачем рисковать.
Николай кивнул.
— Да уж, дороги наши… Вот уж точно сказано, тише едешь, дальше будешь. А что за аккумуляторы такие? До Луховиц-то далеко. И что, совсем без подзарядки?
— Почему без зарядки? У тестя в гараже зарядился немного. А заряжалку я всегда вожу с собой. Лучше, конечно, 380, но 220 тоже подойдет. Только дольше получится.
Коля увлекся и продолжил спрашивать про особенности Букашечки. Я охотно отвечал.
— И что же, скоро такие красавицы по улицам побегут? — спросил он, когда мы уже подъезжали к автосервису.
— Не уверен, что побегут, — ответил я грустно. — В серию ее не берут. Из министерств ответили, что модель хорошая, но перспектив не имеет. Разве что для детских аттракционов. Детей в парках катать на малой скорости.
Николай промолчал, подъехал к боксам. Мы вышли к машине, я увидел Букашечку и офигел! Сначала даже подумал, что не она. Машина была на новых широких дисках и широкой же резине. А еще с новыми широкими бамперами, кажется, я такие видел на «Жуке».
— Фигасе, — только и присвистнул я.
— Вот тут разрешение на внесение изменений в конструкцию, — показал мне какой-то листок Николай. — Официальное. Это на случай встречи с ГАИ. Но при одном условии…
Он игриво спрятал листок за спину.
— Каком условии?
— Вы дадите мне прокатиться. Кружок по МКАД, годится?
Я облегченно выдохнул и кивнул. Полез в карман за переключателем.
Мы мчались по МКАДу. Реально мчались, Николай не стеснялся и давил на газ, легко обходя попутные машины. Играл в «дорожные шашечки». Новая резина держала идеально, обдавая соседей брызгами. А Николай посматривал на уровень зарядки, с еще торчащей в зеленой зоне стрелкой, и только качал головой.
— Слушайте, Николай, а кем вы работаете? — спросил я. — Вы что, автогонщик?
— Нет, что вы. Просто я работаю волшебником, волшеб-ни-ком, — спел Николай.
Я сначала не понял, а потом вспомнил, что была такая старая песенка.
— Нет, ну я серьезно. Вы — профессионал?
— Это точно, — кивнул Николай. — Профессионал.
— И в какой же области?
— В Московской, — снова пошутил Николай, обходя фуру с иностранными транзитными номерами. — Скажем так, я работаю по снабжению в автомобильной промышленности. И еще вчера думал, что работаю с самой перспективной моделью автомобиля. Про новую «Ладу» слышали?
— Это что, «Жигули»?
— Точно! А теперь так не думаю.
— Почему?
— Потому что вот она — самая перспективная. Я на ней еду. Откуда такая мощь в батареях, Саша?
— Позвольте умолчать. Секрет фирмы. Будем считать, что я — тоже немного волшебник.
— Согласен, — оценил мой ответ Николай. — Секрет фирмы.
Так за разговорами мы объехали вокруг Москвы. Разок встали в пробке. Кажется, впереди было ДТП. Вокруг пердели выхлопами автомобили, переводя углеводороды в отраву, а мы стояли тихо и спокойно с закрытыми наглухо окнами.
— Приемничка здесь не хватает, — посетовал Николай. — А лучше — магнитолки. Слышали про магнитолы?
Я кивнул.
— Новые такие, чтобы все ловили. Даже УКВ с вражьими голосами. Вражескими голосами по ночам не увлекаетесь?
— А на кой они мне? У меня по ночам — жена.
— Ну да, ну да. А как насчет музыки модной? Битлз, Хендрикс, Роллинг стоунз? Про кассетные магнитофоны слышали?
— Кассетные? Ну, это еще не скоро. Лет десять еще, — проговорился я.
— Все-то ты слышал, все-то ты знаешь, — Николай неожиданно перешел на ты. — Ничем-то тебя не удивишь.
И замолчал, так молча и вернулись на сервис.
— Вот что, Саша, — сказал мне Николай доверительно. — Вы мне понравились, а ваша машина еще больше. Значит, без движка, без коробки, без бака? Даже без заднего моста. И глушитель тоже не нужен. Только батареи и электродвижки! Крутящий момент напрямую на колесо. Хочу себе такую же!
— Прям сейчас? Из нее делать будем? — улыбнулся я и указал на его «Волгу» с оленем на капоте.
— Можно позже, — пошел на уступки Николай. — И кузов лучше полегче. Вот вам еще один мой телефон, это прямой рабочий. Если что с машиной, или еще какие проблемы, звоните в любое время. Буду рад помочь.
Николай протянул мне листок из записной книжки с номером телефона.
— И все-таки, сколько я вам должен? — спросил я на прощание, прикидывая в уме стоимость апгрейда «Букашечки».
— Сочтемся, — пообещал Николай.
Я пересел на водительское сидение и быстро выехал на трассу. На новой широкой резине это была другая машина. Но в шашечки я играть не стал. Успею еще наиграться.
Когда я подъехал к овощному павильону, уже стемнело. Припарковался рядом с инвалидкой под столбом с фонарем, вышел из машины, полюбовался на Букашечку. На новых колесах, с широкими такими бамперами — вообще шикардос! Однако с привлекательностью возрастали и риски. Такие колеса! Такие диски! А бамперы?! Как отреагирует на такое великолепие местная гопота?
Я сунул руку в карман, достал «секретку». На каждом колесе по секретному болту. Открутить можно только вот с этой штучкой. Николай попросил беречь. Если потеряю, дубликат очень дорого обойдется. Ну что, пора заряжаться?
Я подошел к двери, условно постучался. Звякнул запор, дверь открылась. Егорыч пропустил меня в помещение, дверь снова запер на запор. Я прошел в торговый зал. А ничего себе ветеран на ночлег устроился. Чайничек на столе, пачка чая со слониками, рафинад в коробочке. Салко аккуратно порезанное на горбушке. В центре композиции стоит радиоприемник «Спидола» и вещает почему-то по-немецки.
— Вы что, Пал Егорыч, вражеские голоса по ночам слушаете? — спросил я с улыбкой.
— А то как же. Слушаю, — кивнул ветеран.
— И по-немецки?
— А как же. Я ж рассказывал. В войну в разведке был. Язык врага знать надо.
Он подошел к приемнику, покрутил ручку настройки и быстро нашел «Голос Америки». Там вещали что-то про культуру — новинки «Голливуда» и про музыкальные фестивали.
— И интересные вещи, знаешь ли, порой передают.
  
Я прислушался.
«Самым ярким музыкальным событием этого года без сомнения станет вышедший в свет 8 мая альбом „Лет и Би“ группы „Битлз“, — сообщил радиоприемник по-русски, но с явным пиндосовским акцентом. — Этот двенадцатый по счету альбом знаменитой группы уже поступил в магазины и сразу стал лидером продаж. Такая тенденция, видимо, сохранится, ибо альбом интересен и тем, что вышел в свет через месяц после официального распада группы» …