Петровские Ведомости (СИ)
– Это ты завернул… – удивился Игорь. Саня молчал и кажется, просто не видел в моём предложении ничего такого.
– Знаю, Игорь, именно для настройки оборудования мне и понадобится Саня. Если всё пойдёт гладко, то у нас появится отдельный сарайчик-издательство. Придётся немного повозиться с созданием номеров, но особо крупных масштабов не требуется – около ста журналов по тридцать-пятьдесят листов каждый. Отдельно от них можно печатать объявления и плакаты, но для этого понадобится другой принтер.
Мне, честно говоря, эта деятельность была ближе всего и интереснее всего, но остальные дела не позволяли выкроить достаточно времени, так что я решил просто найти печатное оборудование и оставить печатное дело до тех пор, пока не будет готова система продажи.
Завернув совещание, или вернее раздачу указаний, мы разошлись. Игоря пришлось проводить в мою квартиру и выдать ключи и доверенность на форд, что бы он съездил к своему другу. Стоило мне перейти в дом в Архангельске, меня встретил Саня, с ноутбуком под мышкой и словами:
– Кирюх, я посмотрел в нашей информации нет ничего про кареты, так что давай, открывай, пойду в интернете искать.
Пришлось вернуть Саню в будущее и приступать к работе самому, а было той работы – вагон!
Начать хотя бы с похода к местному начальнику и получения информации о юридической стороне вопроса. Как и ожидалось, особо законы не изобиловали ни числом, ни точностью формулировок, и начать торговлю можно было после уплаты всех положенных сборов. Наше состояние, от которого осталось не так уж много, таяло как на дрожжах, хотя проблем в двадцать первом веке с деньгами не было. Подальше от столицы и дышалось свободнее, и товары покупались спокойнее, и оптовые рынки были полулегальными, без особого надзора.
Ассортимент решено было сбавить и упростить до минимума, с постепенным увеличением по мере роста спроса на наши товары и известности фирмы, так как цена соответствует бренду, а пока известности нет, не стоит вскрывать всю номенклатуру товаров.
Вернувшись домой, сопровождаемый взглядами горожан, я тут же полез на наши конюшни. Так называли мы небольшую бетонную площадку рядом с домом, которую Саня закрыл наклонной крышей, закрепив её к стене дома. Тут обычно стояли машины. Игорь забрал мой форд, на его "ниву" у меня не было документов, а грузовик и два мотоцикла Игорь уже начал разбирать в сарае, рядом с теми сараями, в которые он же затащил яхту и самолёт, законсервировав их до поры до времени. Кстати, для самолёта пришлось сделать отдельный сарай, а сначала Игорь вытащил его и накрыл большим брезентом, и нанял местных плотников, снабдив их инструментами из нашего времени. После половины первого рабочего дня пролетариат торжественно отказался от платы, при условии что Игорь отставит им инструменты – пилы, рубанки, наждачную бумагу, напильники, топоры и молотки с гвоздями. Игорь пришёл за советом ко мне, но так как продвигать товар было нужно, я решил, что можно и оставить местным работягам инструмент. А сам задумался на предмет создания подобного в этом времени – уж металл тут был, главное – как обрабатывать, но для этого я уже озвучил задачу Сане, поэкспериментировать.
Оставшись безлошадным, я начал думать над тем, как именно мне перевезти товары для будущего магазина. Оптовый рынок был выбран близ города Липецка, что бы подальше от столицы. Может я страховщик и перестраховщик, но уж какой есть…
Пришлось идти в двадцать первый век, к Сане, так как роли распределились как-то сами – я занимаюсь финансами, Саня – техникой.
Стоило перейти, как я наткнулся на друга, разговаривающего с кем-то по телефону. Не став ему мешать, я вышел и найдя в холодильнике банку с консервированной ветчиной, приготовил из неё и найденных яиц лёгкий обед. Дела порой так увлекают, что забываю вовремя поесть, а в итоге питаться приходится по возможности и "на бегу".
Саня договорил и зайдя ко мне со спины, удивлённо поинтересовался:
– Ты что, пожрать сюда пришёл?
– Нет, конечно же. Исключительно по делу. Пора покупать товары и перевозить их в то время, вот только машины у меня нет, Игорь забрал единственную.
– Вторую купить? – поднял он бровь.
– На меня не хотелось бы оформлять. Студент, не работаю, а купил мало того, что пикап, так и ещё одну…
– Понятно. – Кивнул Саня и вернулся к интернету. Что бы мы вообще делали, если бы не интернет, даже не знаю. Без него наше начинание велось бы не меньше пары лет, которые мы бы потратили на сбор информации и прочего. Саня уже предложил нам обоим перейти в другой вуз на заочное обучение – на историка. Что касается петровских времён, то тут мы могли бы по своим наблюдениям уже писать диссертацию. Да что там – доступ непосредственно в то время был, так что не составляло особого труда поговорить с нужными людьми, собрать информацию о том или ином событии и выложить всё это нашим историкам. Именно это стало решительным фактором в решении заканчивать с техническим образованием и идти на историков. Тем более что непосредственное знание предмета никогда не помешает, особенно в нашем деле!
Пока я думал, Саня открыл нужные сайты и стал смотреть:
– Тебе какую нужно то, такую же как форд?
– Теоритически, да. Он хорош для буксировки прицепа, мощный. Но лучше, если чисто грузовую машину, газелеподобную.
Через пять минут была найдена и машина, и продавец, но в Москве. Пришлось телепортироваться туда, с документами и потратить остаток дня на оформление "форд транзит" с фургоном.
С покупкой товара так же проблем не возникло – Дорога до Липецка заняла пол дня, переночевал, оставив машину около склада, в Архангельске, а потом по списку выбрал товары для будущего магазина – десять ящиков бумаги, столько же ящиков простых как три рубля стаканов для коктейлей, канцелярские принадлежности, пузырьки с чернилами, картонные папки и дыроколы, бечёвку.
Грузовичок быстро заполнился под завязку и товар был вывезен в Архангельск – за особо ценными товарами, такие, как механические часы, придётся ездить отдельно.
Поставив фордик на "конюшню", я тут же вернулся в тверскую квартиру – Саня уже закончил с делами, так что смотрел в интернете типографское оборудование и искал подходящее. К слову, свои сделки с безналом мы вели через петрозаводскую верфь, попутно отчисляя им процент со сделки – таким образом получалось, что наше предприятие, де-юре часть той самой верфи – через неё мы продавали и покупали корабли, через неё шёл весь безнал. Зато уже чистый как слеза, белый.
Теперь нам предстояло решить очередную задачу, которая была бы первым шагом на пути к известности – открыть свой печатный цех.
Подойдя сзади, из-за скрипшей половицы я не остался незамеченным:
– Ищу, Кирюх, твою прелесть.
– Ищи. Я уже присмотрел кое-что для наших нужд, так что смысла в этом ни на грош. Давай лучше оформи бронь и прокатимся по адресу, заберём машину и расходники.
– Ну, вот, сразу не мог предупредить? – возмутился Саня, – впрочем, пофиг.
– Так, что с каретой?
– Готово. В смысле, я нашёл двух мастеров в Подмосковье и одного в Москве, которые делают кареты. Я к ним собирался скататься, да только машины нема. Ты и Игорь забрали, а мою прелесть уже утилизировали…
– Надо будет купить на имя верфи, что бы не получалось таких вот казусов, – строго сказал я, понимая, к чему привело отсутствие транспорта, – у нас сроки горят, как во время первых пятилеток, надо шевелить булками, иначе не влезем в планы и пиши пропало. Зиму коту под хвост.
– Будет тебе, – хмыкнул Саня, – зимой можно и дела делать…
– Не сильно активно. Вообще, эта зима нам отведена не только под дела, но и под учёбу.
– Ладно, ладно… – поморщился Саня от моего занудства, – понял, Кирилл, понял.
Я оглядел квартиру – одна комната в двухэтажном доме, без особых удобств… затоптанный ковёр на полу, стол с крошками от круасана, и банка из под растворимого кофе… На фоне всего этого дико смотрелся новый компьютер с сразу тремя мониторами, на которых были открыты разные страницы интернета.