Мастер дальних дорог (СИ)
— Он-то сосчитает, но я и сам уметь хочу.
— Вот и будешь смотреть и учиться, — отмахнулся Артем. — Но можно на форумах посмотреть и навигатора, они там тоже тусуются. Да, мне инструктор посоветовал на орбиту до полной сдачи экзаменов не возвращаться, чтобы времени не терять, а лучше поискать членов экипажа.
— Я пока пару часов не посплю, ни на что не годен, — покачал головой Бор. — Так что давай сначала в ближайшую гостиницу.
Справившись в галанете, ребята узнали, что и искать не надо, небольшой семейный отель располагался в том же здании, что и кафе. Поэтому они сняли один номер на двоих, завалились на кровати в большой светлой комнате и мгновенно уснули — устали, как собаки.
Проспали Артем с Бором немного, всего пару часов, затем расселись в креслах и начали шерстить военные форумы. Войти на них действительно оказалось не так-то просто, помимо паролей потребовалось подтверждение Ирренара и номер зарегистрированной ЧВК, ради чего пришлось связываться с Сергеем Ивановичем. Зачем такие сложности? Однако начав просматривать форумы земляне сразу поняли зачем — здесь публиковались реальные схемы боевого оружия разных стран, тактические схемы, навигационные приемы и многое-многое другое. Даже они, невеликие специалисты в военном деле, поняли, что случайных людей к такой информации допускать никак нельзя. Особенно такую мерзкую породу, как диванные «аналитики». А их в империи хватало, как и дома, в России, хватало, и попади они на спецфорумы, уж развернулись бы по полной, такой чуши понаписали, что у профессионалов глаза бы на лоб повылезали.
Для начала ребята просмотрели раздел поиска работы. Там хватало заявок и от корабельных инженеров, и от канониров, и от щитовиков, и от пилотов, и от навигаторов, и от десантников, и от погонщиков и от много кого еще. Большинство специальностей были землянам незнакомы. И что делать с таким валом информации? Разве что посмотреть обсуждения.
— Слушай, а давай поищем ветки про супердредноуты, их ведь еще двое где-то летает! — пришла в голову Бору идея.
— А что? — оживился Артем. — Там может и найтись кто интересный.
Нужная ветка действительно нашлась, хоть и была не слишком велика. В ней обсуждали тактику применения сверхтяжелых кораблей в одиночных боях и эскадренных сражениях. А также вооружение, щитовые генераторы и прочее оборудование. К сожалению, земляне слабо понимали профессиональную терминологию инженеров, но несколько человек были явно на голову выше остальных. Двое из них даже говорили, что пару лет служили в ЧВК, сейчас владеющих супердредноутами. Самое интересное, что все сходились на том, что третий из таковых, исчезнувший, был совсем другим, на нем использовались куда более совершенные технологии, чем на остальных. Правда какие-то именно осталось неизвестным, хотя предположений высказывалось множество. Особенно отличался один инженер, Кир Инг, когда-то читавший немногие сохранившиеся дайджесты института «Новарх», чьи разработки и были в свое время положены в основу проекта постройки третьего супердредноута. Даже в этих скупых дайджестах имелось немало интересных и необычных идей, и если хоть какие-то из них были реализованы, то корабль получился очень любопытный. Инженеры сожалели, что не имеют возможности покопаться в его конструкции, особенно Кир Инг.
— Похоже, он нам подходит… — пробурчал Бор.
— Возможно, — не стал спорить Артем. — Но давай дочитаем ветку.
Все сообщения за последние дни были посвящены одному — неожиданному возвращению этого самого третьего сверхдредноута под управлением двух юнцов из землян. Потоком сыпались сожаления, что такой корабль достался незнамо кому, а специалистам к нему доступа, скорее всего, не будет. Зато Кир Инг почему-то промолчал, оставив короткое сообщение, что попробует кое-что выяснить через свои старые знакомства, оставшиеся со времен службы во флоте. Ребята переглянулсь. Да, это тот, кто нужен. Вопрос, ищет ли он работу. Они задали режим поиска и обнаружили резюме Кира Инга, оказавшегося, как они и подозревали, русским — Кириллом Владимировичем Инголиным, бывшим корабельным инженером с Сормовского завода из середины XIX века. Он просил обращаться к нему только по поводу службы на сверхтяжелых кораблях, именно они представляли для этого человека наибольший интерес. Координаты связи в резюме наличествовали.
— Ну что, звоним? — посмотрел на Артема Бор.
— Да, — кивнул тот. — Лучшего специалиста нам действительно не найти. Но это если он согласится.
— После того, что он писал о супердредноутах? Точно согласится!
Ответил инженер не сразу, только минут через пять перед внутренним взором каждого из ребят (они объединили каналы связи, чтобы говорить с Инголиным вместе) появился средних лет высокий, худощавый человек с коротким ежиком полуседых волос, одетый в комбинезон с множеством карманов и петель для инструментов. Он с некоторым удивлением посмотрел на двух юнцов, явно не понимая, что им может быть от него нужно, однако поздоровался на таорском языке, который земляне все же изучили во сне, дав перед тем, как заснуть. команду своим имплантам. Правда понимали его пока кое-как, но все-таки уже понимали.
— Добрый день, уважаемый Кирилл Владимирович! — ответил по-русски Артем, слегка поклонившись. — Позвольте представиться, Артем Михайлович Дарнье, Александр Викторович Боровиков, Российская Федерация, Санкт-Петербург, 2023 год.
— Очень приятно, молодые люди, — заинтересованно посмотрел на них Инголин. — 2023-й? Мне еще не доводилось встречать людей из столь позднего времени. Но по какому поводу вы ко мне обращаетесь? Простите, я несколько занят…
— Мы поводу работы, — поспешил сказать Бор.
— Работы? — удивленно посмотрел на мускулистого парня инженер. — Но вы не по адресу, у меня нет для вас работы.
— Это вы нас простина, вы неправильно поняли, — взглядом осадил что-то хотевшего сказать приятеля Артем. — Мы по поводу работы для вас. На сверхтяжелом корабле.
— Молодые люди! — тон Инголина стал сухим. — Сейчас не время для шуток и розыгрышей.
— Мы не шутим! — вздохнул любитель фантастики, понимая, что с людьми говорить он так толком и не научился. — Вы же слышали о прибытии третьего супердредноута? Он принадлежат нам!
— Повторите, что вы сказали… — с трудом выдавил из себя инженер, недоверчиво глядя на собеседников.
— Это мы прибыли позавчера утром на супердредноуте, — заверил Атем. — Мы с Земли переместились прямо на него, искин этому очень обрадовался, поскольку без команды человека не мог начать ремонт.
— Естественно, не мог, — кивнул Инголин. — Вот, значит, как. Но каким образом вы вышли на меня?
— Нам в Ирренаре для набора экипажа дали доступ на форумы бывших военных, мы прочитали ветку по сверхтяжелым кораблям и поняли, что вы или лучший, или один из лучших. Вот и позвонили вам.
— Ясно… — протянул инженер. — Заманчиво, очень заманчиво, третий супердредноут давно меня интересует. Он действительно необычен?
— Вы даже не представляете насколько! — снова влез Бор, вывав недовольный взгляд товарища. — Двигатели — вообще песня. Погружение на восьмой уровень гипера, как минимум!
— Это же невозможно! — сглотнул слюну Инголин. — Это… И Ирренар позволил вам оставить себетакой корабль?..
— Право нашедшего, — пожал плечами Артем. — Тем более, что о его особенностях мы никому не говорили. Вы первый.
— Так, я согласен, — выпрямился инженер. — Условия, жалование?
— Условия стандартные для инженера, с подпиской о неразглашении секретных данных, жалование вдвое больше стандартного для коммерческих сверхтяжелых боевых кораблей. Но можно обговаривать.
— Вы действуете, как частные лица?
— Нет, — помотал головой Артем. — Зарегистрировали ЧВК и стали внештатниками Ирренара. Нам сделали предложение, от которого невозможно отказаться…
— Да, безопасники любят такие игры, — тонко усмехнулся Инголин. — Но этот статус и дает немало.
— Мы уже поняли, — кивнул юноша. — Да, корабль зарегистрирован под названием «Петроград». ЧВК называется «Деяние».