Хамелеон (СИ)

Пробудили видимо вскоре, дневальный поднимал, велели на ужин идти. Сходили. А через час как вернулись, снова подъём, с вещами выходить и к машине. Так что командуя, вывел парней, снаружи уже давно ночь была, оба лейтенанта уже тут, машина та же «шишига», что ж нам везёт с ними? Загрузились, и покатили к выезду, там в сторону железнодорожной станции. Машина сразу обратно ушла, с нами не останется, а мы устроились у пакгаузов и ждали. И не ляжешь, всё сыро, дождь прошёл. Прислонился спиной к кирпичной стене, и прикрыл глаза. Обе лейтенанта куда-то убежали, эшелона ещё нет, видимо узнать. Молодые, нетерпеливые. Я же снова задремал. Правда уснуть не успел, под шум подходящего грузового состава проснулся, и открыл глаза. Надо же, стоя уснул. Ну да бронетехника пришла, как раз и было шесть единиц всего, и разная спецтехника на базе грузовых армейских машин. Даже две санитарных, судя по крестам. Мы не одни ожидали состава, пока же машинисты гоняли его и подавали платформы к эстакаде, мы выбирали машины. Лейтенанты сразу себе подобрали по машине, у нас потому и было всего четверо командиров, поняли, что две офицерам идут. Были «БМП-2», не «единицы». Экипажи те сформировали ещё на Кушке, сообщили тут кто куда. Мне в экипаж назначен механик-водитель рядовой Новиков, и оператор-наводчик, рядовой Барсуков. Сибиряк, как слышал. Плохо их знаю, да и виделись в основном в столовой. Разные казармы, если что. Мы уже выбрали машины, вещи разместили, и осматривали, заодно знакомясь. Вооружение на месте, а вот боекомплекта нет. Машина не новая, два года ей, судя по шильдикам, а так на вид в порядке, не убитая, гусеницы свежие.
Движок запустили, треть баков, успели закончить знакомство с машиной, когда нашу платформу подали к эстакаде. Сначала машина Григорьева сошла, она перед нами стояла, потом и наша. Да мехвод просто повернул и скатился. Технику выстроили в ряд, дальше отмашка, Григорьев впереди шёл, фары у всех светили, и двинули в сторону границы. Шли почти всю ночь, наводчик спал, а мы с мехводом сменялись, чтобы оба отдохнуть успели. Прибыли на место в два часа ночи. Тут же на пограничной базе нам койки выделили и спать.
С утра, подняли в шесть часов, сухпай на завтрак, и мы возили с машинами. Причём, спешно, скоро выходит колонна на Кабул, идём с ней. Заправщик прибыл, заправляли баки. Грузовая машина со снарядами и патронами, снаряжали пушки и пулемёты, то есть, вводили машины в строй. Вообще получать всё мы должны в дивизии, уже узнал, Сто Восьмая мотострелковая, в её состав войдём, там нас разбросают по подразделениям. Едва успели, колонну по сути нагоняли. Прошли проверку на границе, хорошо лейтенанты шлемофоны нашли, а то даже комбинезонов нет, в своём были. А так на всех, новенькие, порядок. Так и двигались. Нас перегнали вперёд колонны, как её нагнали через десять километров, и вот пошли дальше. Я же обратился к Григорьеву, ещё когда дозор комплектовали. Его назначили командовать этим дозором. Второй лейтенант, прикрывал замыкающих:
- Товарищ лейтенант, разрешите вперёд? У меня чуйка, поможет.
- Добро, в передовой дозор, дистанция двести метров.
- Есть.
Вообще старший колонны капитан Иванов, имел в охране взвод мотострелков и три «БМП», две впереди шли, одна в дозоре, бойцы кто на броне, кто грелся внутри, в десантных отсеках. А так как Григорьева тот назначил старшим, то он меня вперёд направил, с моей просьбы. Мне предлагали пару бойцов из стрелков для усиления, но я отказался, и вот так выйдя вперёд, колонна продолжила движение, мы шли с той же скоростью, но заметно вырвавшись в перёд. Порядок, я сидел на краю люка, шинель не особо спасала, но с амулетом климат-контроля наблюдать за окрестностями можно. Хотя мне без надобности, сканер работал, пять километров, это не мой эксклюзивный, что на девять берёт, но тоже неплохо, так что всё отслеживал. Кстати, с нами уникальный случай, по сути мы новобранцы, до того как оформят нас в дивизии, мы в подвешенном состоянии, также и с обоими лейтенантами. А тут ими и «бэхи» для перегона дали и молодёжь с учебки. Что вообще происходит? По идее нас везти должны в транспортных машинах, и только на месте всё выдать. Похоже тут просто форс-мажор был, и вот так выкрутились. Взвод охраны, даже с усилением в виде наших машин, всё же маловато для колонны где больше ста грузовиком, треть из которых наливняки. Однако с небольшими остановками, примерно каждые полтора часа, сбегать до ветру, к вечеру, мы дошли до Кабула. А пробок не было, держали часто одну скорость, особо никто не тормозил, даже на подъёмах, и машины на спусках не угробили. Редкость, но бывает. Правда, стемнело час как, когда въехали на территорию большой военной базы. Долгая неразбериха, но всё успокоилось.
  
Мы свою технику отдельно поставили, и дальше в местное общежитие и в столовую. О нас знали, поздний ужин приготовили, так что поели и спать. А с утра с вещами в машину погрузили, наших «бэх» уже не было, кто-то забрал, и в штаб дивизии, оформляться. А я думал мы на этих машинах будем служить. Удивило, мы оказывается только перегонщики. Оформление много времени не заняло, меня направили в один из батальонов Сто Семьдесят Седьмого мотострелкового полка. Причём, меня одного, на смену выбывшего по ранению командира бронемашины. Парней тоже раскидало кого куда. В тот батальон меня одного. Потом на склад, получать оружие, оснащение, всё что полагаться, взял «АКС», а дальше меня бегом направили одного к складам, описав что где. Там формируется колонна обеспечения, как раз к нужному батальону, с ними и доеду. И знаете, что самое интересное? Я знал этот батальон, служил на одной точке совместно. Помните я в спецназ попал? В Сто Семьдесят Седьмой отряд особого назначения. Я ещё тогда ножами положил два десятка моджахедов, лоб в лоб столкнулись. Так вот, наш отряд стоял в кишлаке Руха, а для усиления, тылов и охраны был придан мотострелковый батальон со средствами усиления. Как раз этот самый батальон, куда меня и направили. То есть, мы идём в Панджшерское ущелье, к кишлаку Руха. Забавное совпадение. Интересно, можно снова в этот отряд спецназа попасть? Ну я постараюсь. Всё же закончить войну спецназёром лучше, чем обычным командиром бронемашины. Ну а так на складах нашёл старшего нужной колонны, мне указали машину на которой поеду, да что за армия, одни «шишиги»?! Так что закинул вещи в кабину и стал чистить и смазывать оружие, и снаряжать магазины. Ничего же не готово, так торопили. Номер оружия в военный билет уже вписали. При этом ожидал, поглядывая по сторонам. А вскоре сигнал, успел уже закончить, выехали, и двинули в сторону нужного кишлака.
Дорога спокойно проходила, я тоже на склоны поглядывал, но больше на амулет сканера ориентируясь, автомат на коленях лежал, на ремне подсумки, вот и общался с водилой, Сашкой зовут, описывал что тут и как. Ну суда по частому вранью, банально байки мне травил. Я с лёгкой улыбкой слушал. А так почти пять часов в пути, и прибыли на место. Меня в штаб батальона, оформлять, знакомиться с экипажем, «БМП-1» стоял в капонире. Контролировал подходы к кишлаку. Да я даже вечером проставился, выставив бутылку «Столичной». У погранцов на базе купил. Утром, когда машины готовили, в Военторге. Он почему-то открыт был, купил десять рулонов туалетной бумаги, два килограмма пряников, и из подполы, на полках такого товара не было, семь бутылок водки. Как раз всё что успело накачаться в хранилище, и занял. И я думаю это схема. Продавщица видит кто идут на ту сторону, продаёт спиртное, на границе шмонают, мою машину особенно проверяли, конфискуют, и водка возвращается в магазин. И снова на продажу. Хорошая схема, но со мной не сработала. К слову, если бы офицер вёз водку, внимания бы не обратили, а они везли. Григорьев там же закупался, я ему шепнул про водку. А вот простым бойцам-срочникам нельзя, конфискуют. Место в землянке, неплохо оборудованной, выделили, тут же на нарах и остальной экипаж спал, да большая землянка, взвод мотострелков с нами был. Ну или мы с ними, не так важно.