Таксист. Том 1 (СИ)

« Ученик » — уверенное владение фуро ,на взгляд обучающего. Присваивают обычно после полугода обучения. Обычные возможности « учеников » — усиление тела, ускорение, элементарный доспех тела, огненный шар и так далее. 
« Боец » — в среднем на получение этого ранга люди посвящают учёбе от двух с половиной до трёх лет. Могут активно использовать техники в течение примерно двадцати минут. 
« Воин » — Для получения ранга, нужно не менее шести лет обучения. Может активно использовать техники в течение примерно сорока минут. 
« Сенсей » — Чаще всего достигают этого звания лет в пятьдесят пять — шестьдесят лет, если начали обучение в десять лет, а ещё чаще не достигают вообще. Талантливые аристократы могут получить этот ранг в двадцать пять — двадцать семь лет. Может активно использовать техники в течение примерно одного часа. Но если техники несложные, например «огненные шары», то и намного дольше.
«Легенда» — считается высшим рангом в управлении фуро. В мире всего около тысячи представителей этого ранга «Легенда» своими техниками может бить на расстояние около семисот метров. Аристократы достигают этого ранга к пятидесяти годам. Если они достаточно одарённые. Простолюдину, достигшему этого ранга, жалуют титул аристократа. 
« Боец » может убить ~35 « Учеников» . 
« Воин » может убить ~25 « Бойцов» . 
« Сенсей » может убить ~15 « Воинов» . 
« Легенда » победит 5 « Сенсеев» , но при этом проиграет двум « Легендам» 
Эти цифры лишь примерные и соответствуют бою в чистом поле в ранах условиях. При использовании артефактов, баланс сил, соответственно, смещается в ту или другую сторону. 
А про обучение, развитие тела и сколько нужно ресурсов для получения этих рангов, я скромно промолчу. Учителя, полигоны манекены, это всё стоило баснословно дорого. А каждый простолюдин, ради развития себя или ребёнка вступал в аристократические рода, на правах слуг рода. 
А я же был просто неспособен понять, как пользоваться этим потоком. После стольких магических миров, где я побывал. Где главным атрибутом, были магические посохи, из уникальных пород дерева, напитанные силой богов, с использованием божественных слов, я не мог понять, как сделать условный посох из своих рук и уж тем более делать это молча. Привык ,знаете, махать посохом ,вырисовывая руну и кричать шарам боярам. Но вот, что я смог развить за свою жизнь в этом мире, это голос. Вот уж не знаю ,к какой технике это относится, но в одном из миров, это умение называли «голос царя». и суть его заключалась, что я просто подавлял волю, своего оппонента. Заставить его убить себя не мог, но этого и не требовалось. Мне хватало, что я мог голосом, поставить на колени, вогнать его в состояние страха. А там уже в ход можно пустить навыки рукопашного боя.
Упав на колено, я открыл беспорядочную стрельбу, в сторону переулка, между прачечной и соседним домом.
-Мужик, прикрой, там одарённый, —крикнул я и подхватив раненого, потащил к машине, а позади меня раздались выстрелы. Он уже успел усадить другого раненого в машину.
В ответ раздались короткие выстрелы из автоматического оружия. Но я смешался в сторону, так что большинство пуль просто попадали в бронированный мерседес, оставляя на нём сколы и вмятины. А раненого пришлось тащить, вокруг машины. В ином варианте, мы рисковали заработать пулю оба.
-Заталкивай его в машину и сам через водительскую! —проговорил я ,запыхавшись, сменив магазин в пистолете. -А я постреляю.
На что мужик лишь кивнул и обойдя меня, начал помогать раненому попасть внутрь машины. Но вот нашим противникам это видеть, пришлось не по душе. По нам начали стрелять в разы больше. Но тот почему медлил одарённый, для меня оставалась загадкой. Метнув взгляд на парня, который начал перебираться через центральную консоль вперёд, я сделал ещё несколько выстрелов и запрыгнул в водительское кресло. Снимая машину с ручного тормоза и переводя селектор коробки передач в режим драйв, я услышал вой полицейских сирен. Чертыхнувшись, я захлопнул дверь и нажал на газ.
 
Звуки пуль по заднему стеклу, поставили перед необходимостью интуитивно пригнутся. И ещё сильней вдавить педаль. Доехав до первого перекрёстка, я с меланхолией увидел три полицейских автомобиля, которые мчались с левой стороны. И приметив наш автомобиль, повернули за нами.
-Ну всё, теперь точно погони не избежать, —процедил я.
-Тебе за это платят, —раздался голос с пассажирского сиденья.
-Ты бы молчал лучше..., —бросил я ему и резко нажав на тормоз ,свернул налево, в переулок, сбивая по пути помойные баки и какие-то ящики.
-Не дрова же везёшь! —воскликнул пассажир, приложившись о центральную боковую стойку.
-Пристегнись и держись! Учить он ещё меня будет...
Бросив взгляд в зеркала заднего вида и увидев яркие вспышки полицейских огней, я прибавил газу.
На центральную дорогу из переулка, мы выехали можно сказать боком, чуть-чуть не дотянув до разворота в сто восемьдесят градусов. Но встречная машина, в которую я ударил задней частью Мерседеса, развернула нас в правильном направлении.
А вот полицейские так не смогли, первая машина просто протаранила и так пострадавшую машину и прекратила наше преследование, А вот во второй, водитель оказался лучше и смог среагировать на препятствия и вскоре стал нас догонять. Всё же его машина и заметно легче и по мощности двигателя не сильно и уступала нашему мерседесу. И не стоит забывать о сирене, это мне приходилось выписывать зигзаги на дороге, обгоняя попутный транспорт, а он ехал просто прямо, распугивая других участников движения. Машину ощутимо повело вбок, удар всё же сказался на задней подвеске и приходилось её отлавливать.
-Вертолёты! —воскликнул пассажир, пригибаясь, чтобы посмотреть в небо.
-Чёрт! —выругался я и свернул под красный сигнал светофора вправо. Что помогла нам скрыться от полицейской машины.
Метнув взор в зеркало и убедившись , что он лишь только выруливает на перекрёсток, я свернул ещё раз вправо и снеся металлические ворота, понёсся по очередному переулку, шоркая стены домов, которые были лишком близко расположены, что привело к потере правого бокового зеркала. Выскочив на очередную улицу, я вновь свернул направо, А на перекрёстке налево, в сторону ,откуда мы и приехали. А там я уже расслабился, пока полиция сообразит, что мы ушли, пока расширят круг поиска, я уже сменю машину.
Добравшись, до Хобокена и заехав на стоянку, я остановился возле машины такси.
-Вылезай,—обратился я к пассажиру.
-Но мы не приехали! —осмотревшись, произнёс он.
-Я в курсе, вылезай, вон такси стоит, вам туда. Переноси своих друзей, а мне нужно убраться тут.
Открыв ему машину, я достал тряпку и начал протирать салон, всё до чего дотрагивался, тщательно протёр как внутри, так и всё ручки и кузов машины. А машина выглядела печально, сзади не осталось вообще живого места, фонари и крышка багажника были расстреляны, дверь с водительской стороны была частично в салоне, а частично в крыле. То есть на натурально в крыле, её туда замяло. Да и от крыла осталось одно название. Просто бесформенный кусок железа. От правого колёса, точнее, от резины, отрывались просто куски.
-Я закончил, —произнёс мой клиент, подходя ко мне.
-Хорошо,—кивнул я и с тряпочкой в руке, я откинув кресла, достал из багажника свою сумку и кинул её в багажник такси.
Покрутив в руке ключ от Мерседеса, я всё же нажал на кнопку закрытия и сунув ключ в руки мужику, сёл за руль. Повернувшись в сторону раненых, Я с грустью понял, что сиденья придётся выбрасывать, даже не проведя в машине продолжительное время, они залили заднее кресло своей кровью.
-Они дотянут хоть? —с сомнением произнёс Я.
-Должны, но я не уверен, —с грустью ответили мне.
Обратный путь прошёл без происшествий, над китайским кварталом барражировали четыре вертолёта, а дороги в ту сторону, были перекрыты машинами и знаками. Но нам туда не нужно, поэтому бросая внимательный взгляд, я проезжал мимо этих постов. А вот пассажир сидел дерганный и постоянно хватался за пистолет, который лежал у него на ноге. Покачав головой, Я выкрутил радио погромче. Нужно скорее сдать их.