Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд (СИ)

Причём всё это производить не надо – оно уже есть в наличии и хотя бы на первое время – на раскачку, должно хватить.
Считая те самые 116 «из сорок первого», в СССР всего было произведено 10032 танков «Т-26» плюс 1348 специальных машин на его базе. Конечно, были потери в ходе локальных конфликтов, но большая часть этих танков и спецмашин, до недавних пор состояла на вооружении Красной Армии…
Процесс пошёл!
После известного январского указа «ГКТиО», все «т-двадцатьшесть-образные» с этого «вооружения» снимаются и отправляются на завод-изготовитель.
Там они оцениваются специальной комиссией и затем, танки «первой и второй категорий хранения49» пойдут на экспорт, или в танковые учебки для отработки действий экипажей в составе подразделений.
Остальные три категории, оправляются на «авторазборку».
Кстати…
Небольшое уточнение к моим первоначальным планам об полной утилизации «лёгких и устаревших».
В отвечающим за строительство укреплений «Главном инженерно-сапёрном управлении РККА» выступили с инициативой, Бонч-Бруевич-младший поддержал, а я после недолгих раздумий подписал соответствующий указ «ГКТиО». Теперь лишённые двигателей, трансмиссий и ходовой части лёгкие танки (в том числе и серии «БТ») – будут использоваться как «передвижные бронированные огневые точки» - «ПБОТ».
Что это?
Корпус бывшего танка закапывается в землю и служит своего рода блиндажом для экипажа и хранилищем боезапаса, а торчащая башня получает дополнительное «комбинированное» бронирование «сталь-бетон-сталь»…
Последнее кстати – моё предложение.
Я же предложил поставить эту «вундерваффлю» на полозья, чтоб можно было за ночь откопать и трактором (или лебёдкой) перетащить её на другое место: назад или вперёд – смотря по обстоятельствам. Получиться должно, что-то вроде хорошо известного в «реальной истории» ленинградского «бронеползунка оборонительно-наступательного».
Двигатели же, трансмиссии и коробки переключения передач, после ремонта будут использоваться в другой технике – более нужной Красной Армии, чем лёгкий танк с «картонной» бронёй и 45-мм «дыроколом».
На первое время этого добра хватит, а потом…
На «Ленинградский государственный завод № 174 имени К. Е. Ворошилова», уже ушла телеграмма, что программа производства «Т-50» отменяется. А его руководство – директор, главный инженер и парторг - срочно вызывается для постановки нового задания в Москву, для чего за ними высылается личный самолёт товарища Сталина.
Уже сегодня после обеда, они уже должны предстать пред мои очи в кабинете.
Осталось¸ что?
Осталось только найти конструкторское бюро, которое к уже готовому двигателю, трансмиссии и КПП - присобачит всё остальное, чтоб на выходе получился «советский Студебекер».
А где его взять – то «конструкторское бюро»?
Да есть такое оказывается и очень хорошо мне знакомое.
Это про него я графоманил в своём времени и до того увлёкся, что пропустил приём пилюль и…
И умер!
А умерев – попал в тело Сталина.
И называется это «КБ» - «Научный автотракторный институт» - «НАТИ». Вот туда то, даже пропустив по такому случаю обед, мы и едем с товарищами Лихачёвым, Кобуловым и прочими…
А «группа поддержки» из «Главного управления безопасности» НКГБ и её шеф - комиссар госбезопасности 1-го ранга Лев Емельянович Влодзимирский, уже на месте.
Но сперва расскажу в чём суть моих претензий к этой конторе50…
***
Что, сцука самое обидно: технологическое отставание Красной Армии от Вермахта - имело место быть даже там, где его могло и не быть. Я имею в виду тягачи и автомобили повышенной проходимости. Ведь, даже самому тупому лесному ёжику понятно, что для России – с её необъятными просторами и «направлениями» вместо дорог, мобильность войск - это первейшее дело. Испокон веков было так: европейцы брали прямым ударом своих закованных в тяжёлые латы рыцарей… Русские, чтоб везде поспеть на своей «одной шестой» – подвижностью конных лучников. Которые не принимая прямого боя - старались зайти европейцу в тыл и всадить калённую стрелу в его незащищённую доспехом жо…
 
Спину!
Потом, конечно, времена переменились и отвечая духу времени - главным родом войск стала пехота. Но в ведущихся Российским государством решающих войнах, главный принцип оставался те же самым: используй свои сильные стороны и не позволяй врагу использовать слабые.
Да!
Конечно, летом по сухой земле - нам против «арийцев» ничего не светит. Германец – прирождённый солдат и офицер, а русская пехота - со времён Ливонской войны славилась своей стойкостью в крепостях и неуклюжестью в поле. Карла Шведского под Полтавой – разбили, сперва хорошенько измотав длительным отступлением. Наполеона Бонапарта таким же макаром - заставили бежать аж из самой Москвы по «лёгкому» морозцу, звеня обледеневшими яйцами в лосинах…
Так почему с Гитлером должно быть как-то иначе?
Британию хранит Бог и противотанковый ров под названием Ла-Манш – иначе б в Лондоне, к XXI веку говорили бы на «хох-дойче». Найдите мне хоть одного англичанина – который стыдится этого обстоятельства?
Бог про Россию частенько забывает, но не отменяет при этом перемену времён года и зверский климат - сродни марсианскому. Вслед за жарким летом - наступает осень с её дождями и слякотью, затем зима - с её морозами и непролазными сугробами.
Это наш «противотанковый ров» - шириной от Бреста до Москвы!
Так что ничего постыдного в том, что в декабре 1941 года – немцы оказались на «дальних подступах», нет. Французы взяли и спалили Первопрестольную – ещё в сентябре… Следовательно, по сравнению с нестрелянными царскими генералами - недострелянные сталинские маршалы воевали гораздо лучше.
Но, твою ж мать, существует одна существенная разница!
В первых двух случаях – после изматывания и последующего разбития вторгшегося неприятеля на родной земле, война тут же переносилась на территорию противника. Русская армия сжигала предместья Стокгольма и, оккупировала Париж – принуждая противника к миру, буквально на следующий год после вторжения.
Почему это правило не сработало в третий раз?
Почему, летом сорок второго года, вместо того, чтобы отчаянно отбиваться от Красной Армии на руинах хотя бы Варшавы - немцы играючи разбили нас под Харьковом и в Крыму, прорвались аж на Северный Кавказ и к Сталинграду? Почему, ещё два года шла война на территории России – принося неисчислимые жертвы среди солдат и мирных жителей?
Ни один историк до сих пор, внятно на этот вопрос не ответил.
Однако, давайте разберёмся!
Казалось бы: мы здесь рождены, мы знаем - как выживать и воевать в таких условиях. Мы подготовились именно к такой войне, мы обладаем вооружением и техникой - соответствующим нашим же климатическим условиям.
Враг застрял в липкой осенней грязи, а затем в зимних снежных сугробах на «дальних подступах» - так лупи его в хвост и в гриву. Гони супостата, истребляй оккупантов до самой границы, а затем уже летом - за Вислу, Одер и Рейн и, вплоть до «большой английской канавы» и Атлантики.
Ан, нет!
Немцы, оказывается, в сорок первом году - были более готовы к войне в России, чем сами русские. Да, согласно «учению» - у них не было бараньих полушубков, зимней смазки для оружия и зимних сортов топлива – хотя проблемы подобного рода, изрядно преувеличиваются обеими сторонами.
Зато у них была техника - полугусеничные тягачи и бронетранспортёры типа «Ганомаг», позволившие им дойти до Москвы даже по грязи и снегу, а затем более-менее благополучно отступить - сохранив кадровый костяк и артиллерию Вермахта для летних боёв, для прорыва в предгорья Кавказа и на берега Великой русской реки.
А Красная Армия, без всякой грязи и снежных заносов, с 22 июня по 26 сентября 1941-го года - потеряла порядком пятидесяти тысяч артиллерийских орудий!