Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд (СИ)

Пристально в него взглянув – а не стебается ли он надо мной часом и, убедившись что глаголит Кобулов вполне серьёзно, с нетерпением:
- А вот с этого места – как можно поподробнее, пожалуйста…
***
«Подробностей», Председатель «ГПЭО СНК СССР», сам не знал.
Но из его короткого рассказа можно было понять, что работы над радиоуправляемыми… Нет, не бомбами – самолётами, шли параллельно с работами над недоброй памяти «телетанками» расстрелянного Беккаури.
Предполагалось использовать радиоуправляемый «ТБ-3» как самолет-снаряд с управлением с пилотируемого самолёта. Но существенных результатов добиться не удалось и в 1938-м году тему закрыли.
Год спустя об этой «вундерваффле» вдруг с какого-то великого перепуга вспомнили и поручили НИИ-10 вкупе с заводом «№ 379» создать «телемеханические» модификации самолётов «ТБ-3», «СБ», И-16» и «УТ-2», выделив два миллиона рублей и аэродром Кречевицы под Псковом в качестве испытательной базы.
Главным конструктором столь смелого проекта являлся некий Чачикян.
Пошарил в «Послезнании»…
Ничего нет про такого66.
Предполагалось подготовить два варианта таких «безпилотников».
Первый вариант - «дрон-камикадзе» современной мне терминологией: прилетел к цели, спикировал, взорвался и всё. Второй вариант должен был отбомбиться и вернуться на свой аэродром.
В качестве ударных самолетов хотели использовать «ТБ-3», самолёта управления - «СБ» или «ДБ-ЗФ».
Естественно, первый вариант был попроще и уже к началу этого – 1941-го года, оснащённый аппаратурой «Кварц» первый отечественный тяжёлый «безпилотник», успешно прошел контрольно-сдаточные летные испытания, после которых началась доводка изделия67.
Выслушав я резюмировал:
- Естественно, 2,5-тонную управляемую авиабомбу с «крылышками» и ракетным ускорителем «РС-132» - сделать будет намного проще, чем радиоуправляемый четырёхмоторный бомбардировщик. Однако, товарищ Кобулов, Вы нам обещали про телеуправление рассказать…
Тот, охотно продолжил.
Ещё в октябре 1937-го года на том же многострадальном «ТБ-3» испытывалась телевизионная установка, созданная по советскому заказу американской фирмой «RCA». Работала она в УКВ-диапазоне и передавала изображение на расстояние до 25-ти километров. Приемная же аппаратура располагалась в специальном автомобиле на земле.
Идея сей «вундерваффли» такова: сидит какой-нибудь командарм в штабном фургоне и по телевизору наблюдает за маршем войск или самим боем на передовой.
Но на практике проблемой оказалось получить хорошее изображение: «ТБ-3» должен был буквально «висеть» над полем боя - достаточно низко и достаточно долго, чтобы в штабе могли разобраться в сути происходящего на черно-белом экранчике величиной 12x17 сантиметров.
Отсюда вывод специальной комиссии: «…Данная установка в настоящем своем виде непригодна для тактического использования в боевой обстановке».
После некоторых раздумий, говорю:
- Оператору планирующей авиабомбы нет надобности рассматривать мелкие подробности происходящие на поле боя. Ему достаточно видеть с высоты десять километров хорошо различимую, крупную цель. Например – товарно-сортировочную железнодорожную станцию в городе Тильзит. Плохо другое: оборудование американское.
Кобулов меня успокоил:
- НИИ-8 скопировал американскую конструкцию, хотя и гораздо хуже оригинала качеством. С 1938-го года, товарищ Расплетин и его группа на её базе вели разработку усовершенствованной авиационной телевизионной станции «Доломит», предназначенной для «ТБ-3» и «ДБ-3» и телевизионной установки «Звезда» для наведения истребителей на цель. Но по неизвестной мне причине на самолетах они обе так и не испытывались…
Перебиваю нетерпеливо:
- А нельзя ли этой «Звездой» наводить на бомбардировщики управляемые ракеты?
Этот воистину «горилл», беспомощно разводит руками:
- А вот этого я не знаю, товарищ Сталин…
 
Видимо пошевелив извилинами, спохватывается:
- Ещё у товарища Расплетина была идея создания летающего командного пункта…
У меня тут же в голове возник образ современного мне самолёта «дальнего радиолокационного обнаружения» (ДРЛО) типа нашего «А-50» или американского «Boeing E-3 Sentry» и я с отвалившейся напрочь челюстью, восклицаю:
- «Летающего командного пункта»?!
- Да, товарищ Сталин. Летающего командного пункта для воздушного десанта - имеющего штабной салон и богатое радиооборудование для связи с самолетами в воздухе, уже высадившимися войсками и штабом в собственном тылу.
Чуть не заорав вслух:
«ЭТО ТО, ЧТО НАМ НАДО!!!
Соскочив, я в волнении забегал по кабинету, затем усевшись на место, глядя в упор на своего Секретаря-референта:
- На следующей неделе… Ээээ… Лучше всего во вторник, товарищ Меркулов, обеспечите мне встречу с товарищем Расплетиным. Ээээ… В Генеральном штабе ВС СССР.
Горемыкину:
- При Наркомате боеприпасов приказываю создать НИИ управляемого ракетного оружия – «НИИ УРО». Собрать в него всех и вся – имевших дело с управляемым оружием, в частности с «телетанками». Кроме этого, в него должны входить группа Чачикяна, группа Расплетина и «Отдел крылатых ракет» из НИИ-3 - прежде занимавшаяся реактивной бронебойной бомбой.
Заминка вышла:
- Руководителем проекта предлагаю назначить… Эээ…
«А кого? А, была, не была»:
- …Товарища Королёва Сергея Павловича.
Кобулов с бегающими глазами:
- Товарищ Сталин… Гражданин Королёв, того… Сидит!
- Ну и что? Товарищ Сталин тоже «сидел» и причём - не раз. Разве он стал от этого глупее? Выпустить под условно-досрочное, с полным погашением судимости после выполнения задания ГКТиО. Всё!
Гружу товарища заданием:
- Вам, как председателю «Главного промышленно-экономического отдела при Совнаркоме СССР» (ГПЭО СНК СССР) - обеспечить НИИ управляемого ракетного оружия режим максимального благоприятствования.
Тот:
- Может, по примеру не так давно созданного авиационного, создать в «ГПЭО СНК СССР» специальный – восьмой отдел?
Махнув рукой:
- Делайте что угодно – разрешаю продать душу дьяволу…
Кулаком по столу:
- …Но чтоб через полгода советская управляемая авиабомба «Доломит» была! А через год - «Звезда»: управляемая ракета класса «воздух-воздух»!
Почему я так уверен, что с управляемым оружием в СССР – всё будет по крайней мере не хуже, а то и лучше - чем у Германии и Штатов?
Если в межвоенное время на Западе велись лишь эпизодические эксперименты с радиоуправляемыми танками, самолётами и кораблями, то в нашей стране, это дело было поставлено на широкую ногу и почитай в промышленном масштабе.
Например «телеуправляемый» флот «Остехбюро» Беккаури по численности превосходил военно-морской флот Болгарии, а румынскому – лишь незначительно уступал.
Но больше всего конечно, впечатляет размах работ по так называемым «телектанкам» - представляющих собой по сути роботизированный комплекс из двух машин. Советское военное руководство возлагало на него вполне определённые надежды и в одном из танковых училищ, даже было открыто отделение по подготовке операторов для таких комплексов.
После ареста и расстрела «отца основателя», дело проектирования радиотанков продолжили его наследники из НИИ-20. Наконец, от экспериментов и войсковых испытаний, перешли к принятию на вооружение. В 1938-м году было сформировано 28 телемеханических групп - всего 56 танков, включая «ведущие» танки с операторами.
Телетанки даже успели повоевать!
Первый случай боевого использования советских телетанков произошел в ходе зимней войны с Финляндией 28 февраля 1940-го года в районе Выборга. Правда, случай был неудачный: ведь поле боя - это не полигон. Пущенные перед наступающими линейными танками телетанки «ТТ-26» застряли в воронках от снарядов и были расстреляны финскими противотанковыми пушками.