Чужие степи — Оффлайн (СИ)

— Слушай, а как часто сюда попадают... Ну, такие же как мы? — обратился я к «штурману». 
— Никто не знает. — пожал плечами тот. Если кто-то натыкается на новый объект, особенно не болтают — зачем делиться?
— Делиться чем? 
— Ну как... Любое поселение это ж куча трофеев... Продукты, инструмент, оружие... Да много чего может быть... 
— А люди? С людьми что? 
— По разному. Но как правило ничего хорошего, здесь же полный беспредел, кто сильнее тот и прав. Как в древности вообщем...
— Что, и рабство есть? 
Парень усмехнулся.
— А как же. Тут неподалеку рынок невольничий, правда рабы в основном из местных, но бывают и наши, особенно бабы ценятся, те что покрасивше... — мечтательно сощурился «штурман».
О как. — Чем дальше в лес, тем злее партизаны. Валить надо отсюда и как можно скорее... — только успел так подумать, как мотор зачихал, и немного поколтыхавшись, умолк.
— Вот жеж блядство!.. — не сдерживая эмоций я выкрутил руль, и уаз по инерции скатился на обочину. 
— Что такое? — подались сзади.
— Не знаю. Заглох. 
Пощёлкав кнопкой стартера и убедившись что тот крутит, но не схватывает, я вышел, и клацнув клавишами капота, откинул его на стекло.
— Чёрт... Посветите кто-нибудь... Наверное контакт пропал... — вариантов так то немного, трамблер да катушка, может ещё предохранители. 
Но, привычно пройдясь по местам где могла возникнуть неисправность, я ничего не обнаружил, всё было на своих местах. 
Но это точно контакт, наверняка какой-нибудь провод, выдержавший испытание бездорожьем, отпал от переизбытка ровных дорог. 
— Тихо! — туша фонарик, напрягся Андрей — кажется кто-то едет! Тс-с-с! 
Я прислушался. Верно, где-то неподалеку слышался шум двигателя. Мы дружно вжались в стену, — если повезёт, может и не заметят, ночь тёмная, а фарами, по идее, зацепить не должны. 
Секунды казались вечностью до тех пор пока неровные блики желтого света не заплясали по сереющему в ночи асфальту. Вроде одна машина. 
Защелкали затворы, а я сдвинулся ближе к уазу, рассчитывая в случае чего нырнуть в кабину за револьвером. 
Шум приближался, а блики становились всё отчетливее.
Наконец появились фары, — из за угла выехал высокий пикап с торчащим поверх кабины пулеметом. Нас не освещало, и он почти проехал, как вдруг наш «пивной» знакомец сорвался с места и выскочил прямо на дорогу. 
Точнее даже будет сказать не выскочил, а вывалился, — с пулей между лопаток особенно не побегаешь.
— Огонь! — заорал Леонид, грохнули выстрелы и притормозивший пикап резко свернул втыкаясь в фонарный столб.
Пока я полез за револьвером, пока нащупал его впотьмах, всё закончилось, — все находившиеся в машине были убиты. 
— Трупы в кузов! — подсвечивая себе фонариком, Леонид выкинул из-за руля тело водителя. — Уаз на буксир и валим отсюда! 
Рассчитывать на то что выстрелы никто не слышал, — не стоило, конечно всяко могло быть, расстояние приличное, но в ночной тишине звуки разносятся гораздо лучше чем днём, поэтому чем быстрее мы отсюда уедем, тем будет лучше.
Действовали быстро, я занялся тросом, Олег с Андреем укладывали тела в кузов, а Леонид разбирался с пикапом. 
Пара минут, не больше, и вот мы уже едем куда-то вглубь города, потому как покидать его сейчас, после такого выступления, сродни самоубийству, к которому мы как-то пока не готовы.
Одно дело просто свалить по тихой, — ещё куда ни шло, и совсем другое так, с тарарамом и трофеями. Тем более не зная дороги, да ещё и без света... В общем пока в город, пересидим где-нибудь денек другой, а там может и придумаем чего, одна голова хорошо, а четыре лучше. 
Главное пикапу в зад не заехать — на заглушенном двигателе у уаза тормозов совсем нет, во всяком случае продавить их без вакуумника нормально я не мог, хотя с другой стороны, — чего ему будет то? Пикапу этому... Разве что висящий на пулемете Олег пострадает... Но это лирика.
В кабине я был один, Андрей сел с Леонидом, а Олег, как я уже говорил, заделавшись пулеметчиком составлял компанию мертвецам. 
 
Ехали без света, но в городе с этим было проще, тускло тлеющей полоски луны хватало чтобы не врезаться в стены домов и выдерживать нужное направление. Скорость правда совсем черепашья, вот рассветёт, тогда может быть и разгонимся. 
Единственное что меня напрягало — рассказы о живущих в городе тварях, но тут уж ничего не поделать, этих мы может ещё и не встретим, а вот подобных тем что в багажнике отдыхают, вполне. 
Нечисть она ближе к центру, здесь повывели, только мы сильно углубляться и не думали, рассветёт, найдем какой-нибудь ангар или что-то похожее, да заляжем там денёчка на два, пока успокоится всё. Ну а потом просто уедем в ночь, чтобы к утру гарантированно отъехать подальше.
Честно сказать я даже обрадовался что так всё вышло, ведь если бы не поломка уаза, лежать бы нам в кузове пикапа вместо тех типчиков, ну и наука на будущее — верить никому нельзя вообще, а здесь тем более. 
Плюс приобретение такой техники, да ещё и с пулеметом... Это вообще фантастика. 
Что за пикап, что за пулемет, я пока не понял. Во-первых темно, во-вторых машина от души наколхожена, и со стороны понять как она выглядела изначально, очень непросто. Но в любом случае добыча ценная, — главное бензина бы хватило на оба автомобиля. На уаз то хватит, ещё и останется, а вот что имеется в баках второй машины мы пока не знаем.
Задумавшись, я и не заметил как посветлело. Точнее посерело. 
И в этом призрачном утреннем свете улица, по которой мы ехали, показалась мне декорацией к фильму ужасов. Качественной такой, добротной... — Серые стены пустых домов, провалы закопченных окон, обрывки проводов, мусор, и повсюду мёртвые деревья. Нереальное ощущение. Хотя почему показалась? — По сути то, так оно и было, вот только учитывая что это ни разу не кино, а самая что ни на есть настоящая реальность — ничего хорошего.
А вот и подходящее место. Что-то вроде промзоны за высоким забором из-за которого видно не очень, но полуразрушенные ангары, кучи раздолбанных плит и высокие кирпичные трубы не заметить нельзя.
Скорость упала ещё ниже — видимо в первой машине решили так же, и мы, сделав приличный круг — напрямую было не проехать, вкатились в бывшую когда-то воротами дыру. 
Машина запрыгала по кочкам, скорость упала до совсем черепашьей, и проехав ещё немного, остановилась.
— Ох... — выползая из-за руля я едва не свалился, от долгого сидения затекли ноги и заныла спина. — Всё-таки уаз не самая комфортная машина. 
Ну что тут у нас... Место вроде подходящее, и технику есть где спрятать, и самим укрыться. Ангары побольше выглядят не очень гостеприимно — провалы в стенах и порушенные крыши, а вот те что чуть поодаль, — этакие полуподвалы, наверное будут в самый раз. 
Пообщавшись с товарищами — пришедшими к тем же выводам, мы сбросили тела несостоявшихся мародёров в какой-то колодец, и закидав его строительным мусором, — чтобы точно не нашли, проехали дальше.
«Овощехранилище номер восемьдесят шесть. Госрезерв.» — гласила надпись на стене уходящего в землю строения. 
Длинный пологий спуск заканчивался массивными воротами — видимо под грузовики с картошкой, за которыми открывалось здоровенное пространство, плохо сопоставимое с небольшими габаритами верхнего яруса.
Сыро и темно. И если с темнотой ещё как-то можно бороться, то с сыростью ничего не поделать. 
— Может что-то другое поищем? — собрав лицо в кучу, предложил Олег. 
Я бы тоже был не прочь сменить место дислокации, но думаю что найти что-то лучшее нам вряд ли удастся, да и ненадолго мы здесь, два, максимум три дня. 
— Не стоит. — отмахнулся Леонид. — с неба не капает и ладно. Ты лучше уазом займись, сдаётся мне дружок наш начудил, подумай, ты ж электрик, где он мог напакостить.
Профессионалом Олег не был, так, плюс с минусом не путал, но ведь и уаз не компьютер, поэтому в нашей команде именно он отвечал за всё что светится и искрит.